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Dienstag, den 23. Juni 2009 um 00:00 Uhr |
FIVA-A-Concours auf der Orangerie Halbinsel:
Highlight der Classic Days 2009 ist neben den Aktionen auf der Rundstrecke der FIVA-A-Concours mit hohem Anspruch auf der Orangerie-Halbinsel. Fahrzeuge der klassischen Coachbuilding-Zeit werden von Sammlern der internationalen Jury vorgeführt. Es handelt sich bei den Fahrzeugen fast ausschließlich um Einzelstücke berühmter „Karosserie-Schneider“ mit Stromlinien-Ansätzen, ausladenden Kotflügeln, Experimental-Bodies und verzaubernder Schönheit.
Hier eine Auswahl bereits angemeldeter Fahrzeuge:
- Rolls Royce New Phantom I Experimental Body “Super Sport” Barker 1926

- Delahaye Cabriolet Graber 135 MS 1946
- Bentley S1 Drophead Coupe 1956 Graber
- Rolls Royce Skiff Torpedo 1914 one-off
- Alfa Romeo 1900 C Pininfarina Sprint Coupe 1953
- Bugatti Typ 64 – 1939 (Cite d ´Automobile / Collection Schlumpf) one -off
- Alfa Romeo Aerodinamica Spider “by Jano” 1937 one - off
- Bentley 4 ½ Liter 1936 Carlton Carriage Coupe
- Bentley 4 ¼ Liter Drophead Coupe 1937 - Vesters & Neirinck one-off
- Delahaye 135 M Pennock Cabriolet 1948 one -off
- Mercedes-Benz 290 Cabriolet A lang 1935
Nur 30 Top-Fahrzeuge werden auf der Orangerie-Insel ausgestellt. Der Concours „Jewels in the Park“ wird in 2009 erstmals als Wettbewerb der FIVA-Kategorie A ausgerichtet und reiht sich damit in die Gruppe internationaler Veranstaltungen in Italien und den USA ein.
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