Sieger: Friedhelm Tang!

Bei prachtvollem Sonnenwetter durch die lange Bergahorn - Allee zu fahren, die Stopuhren gut im Blick, Zwischenzeiten genommen und immer nah an der eigenen Vorgabe-Zeit der Runden der Vorläufe...

Classic Days heißt auch: Gleichmäßigkeitsprüfungen historischer Rennfahrzeuge als RACING LEGENDS auf der Rundstrecke.

Im Kampf gegen die Uhr, mit dem Ziel absoluter Zeitgleichheit und Genauigkeit, gut gebriefte Beifahrer, die Lichtschranke im richtigen Augenblick queren und Millimeter zu Millisekunden werden lassen – RACING LEGENDS messen sich, Fachleute und erfahrene Rallyepiloten suchen den sportlichen Vergleich.

Die RACING LEGENDS bei den Classic Days bedeuten in Sonderläufen die Präsentation ausgefallener Museumsfahrzeugen, Themenbereiche im historischen Rennsport zum Anfassen und Anhören in sportlicher Fahrt aber auch die Gleichmäßigkeitsprüfungen über zwei Tage in mehreren Läufen der Privatfahrer und Sammler.

Zu diesem Zweck werden Rennlegenden vor dem Publikum gezeigt und begeben sich auf die Rundstrecke.

Gefochten wird um die 23 Kilogramm schwere „Graf Berghe von Trips“-Trophäe, die vom niederländischen Künmstler Pierre Habets im Jahr 2007 geschaffen wurde und als Wander-Trophäe vergeben wird. Der Fahrer mit der exaktesten gleichen Zeit wird Sieger bei den RACING LEGENDS in den Classic Days.

In diesem Jahr gewinnt mit einer minimalen Abweichung von zwei Hundertstel-Sekunden der Bonner Friedhelm Tang auf einem „Leckerbissen“ des amerikanischen Rennsports die Classic Days-RACING LEGENDS: Mit dem Kellisson aus dem Jahr 1955 . Er zeigt den Besuchern und Fachleuten bei den Classic Days 2010 damit ein Stück amerikanischen Rennsport. Mit 400 PS ist der Kellison ein klassischer Rennbolide aus den USA, der in den fünfziger und sechziger Jahren in den glorreichen Zeiten des „American Racing“ auf US-Amerikanischen Strecken tobte. Als „roadlegal racecars“, die machten die Fahrzeuge von Jim Kellison seit 1950 von sich reden.

Mit einem Blick über den Teich und einem Sieg mit hauchdünnem Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Diethelm Horbach bereicherte Friedhelm Tang einmal mehr das Starterfeld der RACING LEGENDS und siegte auf einem Exoten unter den Teilnehmerwagen.

Im Jahr 2011 wird Tang den Titel verteidigen müssen, wenn die nächste Riege der RACING LEGENDS in Gleichmäßigkeitsläufen durch die Bergahorn-Allee am Schloss startet.