And the winner is...
Der FIVA Concours d´Élegance “Jewels in the Park” bei den Classic Days ist im Jahr 2009 erstmals ein Wettbewerb der internationalen Kategorie „A“. Insgesamt 79 Fahrzeuge stellten sich den kritischen Augen der Juroren und dem Publikum, galt es doch in 8 Klassen begehrte internationale Preise zu gewinnen.
Bei den Classic Days 2009 gab es – wie bisher – Klassen des Veranstalters, Sonderklassen und die offiziellen FIVA-Klassen mit einer offiziellen FIVA-Gesamtwertung.
Pebble-Beach Gewinner-Autos und Teilnehmerfahrzeuge der Villa d´Este gaben sich 2009 erstmals in hoher Konzentration auch bei den „Jewels in the Park“, dem FIVA - Concours der Kategorie A ein Stelldichein. Die Classic Days legten damit im Deutschen Concoursvergleich mit den drei anderen A-Veranstaltungen der FIVA in unserem Land spürbar eine extrem hohe Meßlatte auf. FIVA Steward Ladislav Pakosta beobachtete aufmerksam und beratend den Concours und die Durchführung für den Weltfahrzeugverband. Die internationale Jury begutachtete und bewertete die Fahrzeuge.
Weltweit gibt es nur 11 FIFA-A Events. Die Classic Days brauchen nach dem Teilnehmerfeld 2009 für die Zukunft keine Vergleiche auf internationaler Ebene zu fürchten. (Newsletter classicdriver.com vom 7. August 2009)
TRUE SLEEPING BEAUTIES
Sonderklassen waren die „TRUE SLEEPING BEAUTIES“ - völlig originale und unrestaurierte Fahrzeuge, bei denen Highlights der Bugatti Typ 64 aus der Sammlung Schlumpf und der Rolls Royce Phantom I eines Berliner Sammlers waren.
Die Gewinner bei den patiniert-erhaltenen und originalen Schönheiten waren...
ONE-OFF
Die Prototypen, Autosalon-Schaustücke und Einzelanfertigungen standen bei den „ONE-OFFs“ in einer einzigartigen Linie von Fahrzeugen inmitten der streng angelegten Orangerie-Halbinsel des Schlosses. Die Marken Lancia, Alfa Romeo, Bentley, Bugatti zeugten vom Coachbuilding und der Entwicklungsfreudigkeit der Designer ebenso wie die Marken Opel, Fiat und Adler.
Alle Platzierungen nach Wertung der Jury für die „ONE-OFFs“ finden Sie hier.
Nostalgic Journeys
Im weitläufigen Park von Dyck wurden in einem neuen Veranstaltungsbereich erstmals auch Fahrzeuge mit besonderem Flair und besonderen Besitzern präsentiert. Der publikumsfreundliche Bereich „Nostalgic Journeys“ wurde durch 21 Fahrzeuge gebildet, die inmitten von Liegestühlen, Charleston-Band der Odeon-Ladies und Wiesen zu einer Zeitreise einluden aber auch Teil des Concours d´Élegance waren.
Alle Nostalgic Journey-Fahrzeuge und Platzierungen finden Sie hier.
Concours-Klassen
Die Concours-Klassen der Baujahre 1905 – 1989 finden Sie mit den jeweiligen Bewertungs- und Platzierungslisten nachfolgend:
Veteran (1905 – 1918)
Vintage (1919 – 1930)
Post Vintage (1931 – 1945)
Post War (1946-1960)
Internationalität (1961 – 1970)
Junge Historie (1971 – 1989)
Sonderpreise
Zahlreiche Sonderpreise wurden bei den „JEWELS IN THE PARK“ im Jahr 2009 vergeben.
Eine Übersicht über die Wertung finden Sie unter diesem Link.
FIVA-A-Concours
Der Hauptteil der JEWELS IN THE PARK im Jahr 2009 war schließlich unbestritten der FIVA-A-Concours mit strengster Passpflicht (oder FIVA ID) für die Teilnehmerfahrzeuge der bekannten FIVA-Fahrzeugklassen. Insgesamt 13 Fahrzeuge stellten sich der Jury und dem Publikum vor. Jeder Bewerber um den Best of Show – bei den Classic Days der schwere Bronzepokal „Gärtnerinnen-Hut“ – stellte sein einmaliges Fahrzeug mit ausgesprochen seltener und spannender Historie vor. Weitgereiste Teilnehmer aus Italien, der Schweiz, Dänemark, England, den Niederlanden und Belgien ebenso wie Österreich und Deutschland maßen sich in der Bewertung und fachmännischen Einschätzung der Juroren.
BEST OF SHOW 2009 wurde Herr Albert Lemaire mit seinem historienträchtigen Bugatti 57 C Aravis - einem Cabriolet von Lectourneur & Marchand.
Alle Ergebnisse zum FIVA-Classement der Gesamtwertung finden Sie hier.
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