Genauer Blick - gründliche Bewertung:

In kaum einem anderen Concours d´Elegance ist die Jury so vielfältig aber auch so hochkarätig besetzt wie bei den Classic Days am Schloss Dyck 2010. Für die „Jewels in the Park“ – den FIVA Concours der Event-Kategorie A treten namhafte Juroren an, um die seltenen Fahrzeuge kritisch zu bewerten. Hauptschwerpunkt sind „one-off“-Karosserien –also Einzelstücke und Prototypen und Fahrzeuge der Coachbuilding-Ära.

Die Jury wird im Jahr 2010 gebildet von:

Jutta Benz, der Enkelin von Bertha Benz sowie Caroline Bugatti, Enkelin von Ettore Bugatti. Verstärkt wird diese Formation durch Birgit Priemer, Stellvertretene Chefredakteurin von „Auto Motor und Sport”.

Die FIVA ist in der Jury vertreten durch Horst Brüning, den Präsidenten des Weltfahrzeugverbandes FIVA / Federation Internatiole Vehicules Anciens sowie Dominik Fischlin, dem FIVA Experten.

Weiterhin sitzen Prof. Paolo Tumminelli, Designer und Professor an der Köln International School of Design in der Jury und Simeon Graf Wolff Metternich, Vorsitzender des Stiftungsrats / Stiftung Schloss Dyck.

Auch Dieter Landenberger, Leiter Historisches Archiv Porsche, Stuttgart) und Prof. Johann H. Tomforde vom Competence & Design Center for Mobility Innovations sowie Diplom Designer Wolfgang Seidl zuständig u.a. für das Corporate Design Maserati, Ferrari und Gründer Seidldesign-Studios sind Juroren im Jahr 2010.

Werner Eisele, Autor und Fotograf freut sich auf die Zusammenarbeit in der Jury mit Dipl.Ing. Klaus Kleophas, dem bekannten Buchautor und Sachverständigen mit Schwerpunkt Klassisches Automobil.

Norbert Schröder, Geschäftsführer Kleofaktum und Manfred Gotta, Designer bekannter Markennamen und Produktnamen wie Evonik, Panamera, Cayenne, Twingo usw. vervollständigen zusammen mit Dr. Vincent van der Vinne dem ausgewiesenen Autor und Klassik-Experte aus Nijmegen (NL) die Jurorenriege in den Classic Days 2010.

Als Advisor und Berater der Jury hat sich Herr Martin Smith, Executive Design Director / Ford Europe bereit gefunden am 31. Juli und 1. August 2010 die Juroren zu unterstützen.

Gewertet wird in den Klassen:

FIVA „B“

1905-1918

Veteran

FIVA „C“

1919 – 1930

Vintage

FIVA „D“

1931 – 1945

Post Vintage

FIVA „E“

1946 – 1960

Post War

FIVA „F“

1961 – 1970

Jahre der Internationalität und Mode

FIFA „G“

1971 – 1989

Die Junge Historie

Darüber hinaus in den Sonderklassen des Veranstalters:

True Sleeping Beauties

One-Off ( Prototypen und absolute Einzelstücke)

Alle Juroren gelistet auf einen Blick:

• Jutta Benz
• Caroline Bugatti
• Birgit Priemer
  (Stellvertretene Chefredakteurin „Auto Motor und Sport”)
• Horst Brüning
  (Präsident FIVA / Federation Internatiole Vehicules Anciens)
• Prof. Paolo Tumminelli
  (Designer / Professor Köln International School of Design / goodbrands)
• Simeon Graf Wolff Metternich
  (Vorsitzender des Stiftungsrats / Stiftung Schloss Dyck)
• Emmanuel Bacquet
  (Direktor Museum National Automobil , Collection Schlumpf, Mulhouse)
• Dieter Landenberger
  (Leiter Historisches Archiv Porsche, Stuttgart)
• Prof. Johann H. Tomforde
  (Competence & Design Center for Mobility Innovations)
• Diplom Designer Wolfgang Seidl
  (Corporate Design Maserati, Ferrari und Gründer Seidldesign-Studios)
• Dominik Fischlin
  (FIVA Experte)
• Werner Eisele
  (Autor und Fotograf)
• Dipl.Ing. Klaus Kleophas
  (Buchautor, Sachverständiger Schwerpunkt Klassisches Automobil)
• Norbert Schröder
  (Geschäftsführer Kleofaktum)
• Manfred Gotta
  (Namensdesigner / Gottabrands)
• Dr. Michael Groß
  (Experte Historische Fahrzeuge / Dorotheum, Wien)
• Dr. Vincent van der Vinne
  (Autor und Klassik-Experte, Nijmegen)
• Martin Smith
  Advisor to the Jury - (Executive Design Director / Ford Europe)

Hier können Sie die Juryliste als pdf downloaden